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SWISS 철도(SBB)와 오스트리아 철도(oBB), 나이트젯 및 여객 서비스 확대계획

       


SWISS 연방철도(SBB)와 오스트리아 연방철도(oBB)는 스위스와 독일을 연결하는 나이트젯 서비스뿐만 아니라 두 나라를 연결하는 여객 서비스를 확대할 계획을 발표했다.

SBB는 올해 상반기 동안 지속가능성에 대한 인식과 기후를 보호하기 위한 조치의 증가에 힘입어 국제 철도 서비스에 대한 수요가 크게 증가했다고 말한다.

Z리히와 바슬을 연결하는 ÖB의 나이트젯 서비스가 베를린과 함부르크의 강력한 성장으로 최대 용량에 도달함에 따라 두 철도는 수요에 부응하는 방법을 연구하고 있다. 주리히, 인스브루크, 잘츠부르크, 프라하 간 야간 운행은 현재 잠자는 자동차로만 운영되고 있어 체코 철도(CD)와 함께 두 철도가 이 열차에 쿠셰트 자동차를 추가할 수 있는지 검토 중이다.

SBB와 ÖBB는 또한 스위스에 더 많은 야간 연결을 제공하기 위해 나이트젯 네트워크에 어떤 도시를 추가할 수 있는지 평가하고 있다 – Zürich는 이미 비엔나 다음으로 유럽에서 야간 서비스를 위한 두 번째로 큰 허브다.

또한, 두 사업자는 CO2 부담금과 선로 접속료 인하 등의 시책을 통해 야간 열차의 경제성을 향상시키기 위해 열심이다.

SBB의 CEO인 안드레아스 마이어는 "이 발전은 지속 가능하며 특히 젊은 고객들 사이에서 환경 친화적이고 자원을 절약하는 이동성에 대한 수요가 증가할 것으로 생각한다"고 말했다.

NightBB의 CEO인 안드레아스 마테는 "우리는 나이트젯의 성공을 확신한다"고 말했다. "그래서 계속 투자를 하고 있고 이미 최신 세대의 나이트젯 13세트를 새로 주문하고 있는 겁니다. 열차 생산은 이제 막 시작되고 있으며, 2022년 사이에 새로운 열차가 운행될 것이다."

한편 주리치와 뮌헨을 잇는 유로시티 데이 서비스는 독일 노선의 전기화가 완료되는 2020년 12월 하루 3차례에서 6차례로 두 배로 늘어난다.


Aug 19, 2019. IRJ


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