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사할린, 수소철도 프로젝트 핵심 진전을 이루다

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사할린주 정부인 러시아철도(RZD)와 로사톰 앤드 트랜스마쉬홀딩(TMH)은 사할린 수소철도 사업이 가능하다고 선언하는 의정서에 서명했다.


이제 부터 당사자들은 프로젝트를 진행하기 위해 필요한 규제 및 재정적인 합의를 모색할 것으로 알려졌다.

사할린주의 발레리 리마렌코 주지사는 러시아 극동 섬에 저톤 수소 생산 시설과 수소 연료 공급소 네트워크를 설치할 뿐만 아니라 서비스를 운영하기 위해 7대의 수소 열차를 설계하고 제조할 때라고 말했다.

리마렌코는 "필수 인력은 섬 자체 대학을 통해 훈련되고 채용될 것이다". 또한 "사할린주는 러시아에 새로운 수소 경제의 지도자가 되려고 하며, 이는 지방재정, 첨단기술 일자리, 환경보존을 위한 세수"를 의미한다." 고 말했다.


TMH와 Rosatom은 사할린 프로젝트를 시작으로 5월에 수송용 수소연료전지 생산을 위한 합작회사를 설립하기로 합의했다. Rosatom은 수소 연료와 급유 인프라의 생산과 공급을 담당하고 TMH는 차량 재고의 설계와 제조를 담당하며, RZD는 2020년 9월 사할린 정부, Rosatom, TMH와 2025km 사할린 노선에 수소 열차를 건설하고 운행하는 계약을 체결했다.

이 합작회사는 모스크바 지역에서 두 번째 시범 사업도 진행할 예정이다.

TMH의 CEO인 Kirill Lipa는 이 프로젝트에 제조사의 최고 엔지니어들이 참여하고 있으며, 차량 차량의 기술적 구성은 이미 결정되었으며, "우리는 이 프로젝트의 시행을 가속화하고 적용 가능성을 확대하기 위한 정부의 적극적인 입장을 기대한다"고  말한다.

올레그 벨로제로프 RZD 대표는 비록 이 계획의 기술적, 경제적 뉘앙스가 모두 해결되기 전까지는 "아주 먼 길"이지만 해결책이 발견되리라는 데는 의심의 여지가 없다고 말했다.


Sep 14, 2021.IRJ


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