코레일이 3호선 일산선 6.6㎞ 구간에 한국철도시설관리시스템(KTCS-M) 신호방식 시범사업을 위해 현대로템에 96억원(미화 8.7m)의 계약을 체결했다. 현대-로템은 열차와 대화-정발산 구간 등에 신호장비와 소프트웨어를 설치, 조종사 역할을 할 예정이다. 계약자는 또한 GoA4에서의 운행이 가능하도록 열차 한 대를 업데이트할 것이다. KTCS-M은 국토교통부가 관리하는 정부출연 국가연구개발사업을 통해 개발한 한국 고유의 신호방식 표준이다. 이 시스템은 완전 무인 자동 철도 차량을 운행할 수 있다. 이 기술은 2024년까지 5500억 원의 가치가 있을 것으로 예상되며, ETCS와 같은 국제 신호 시스템에 대한 저비용의 대안을 제공하기 위한 것이다. 이 신호방식은 코레일이 일산선 전체를 비롯해 분당선과 과천선 등 다른 도시철도 노선으로 적용 범위를 확대하기 전에 KTCS-M의 성능을 검증하는 것이 목표다. 이 사업자는 또 부산 5호선 등 신라인에도 관련 기술을 적용하기를 희망하고 있다. Nov 28, 2020.IRJ
□전국철도노동조합 태업으로 불가피하게 11.29(일)부터 12.1(화)까지 일부 열차 운행을 중지함 ㅇ경부선 4개, 장항선 4개, 호남선 4개, 관광열차(S-Train) 4개 구분 노선 열차종별 열차번호 출발 도착 비고 상행 장항 새마을 1152 익산 06:10 용산 09:41 전 구간 운행중지 장항 무궁화 1558 익산 11:25 용산 15:20 전 구간 운행중지 경부 무궁화 1222 부산 18:07 서울 23:30 전 구간 운행중지 경부 무궁화 1306 동대구 11:06 서울 15:08 전 구간 운행중지 호남 무궁화 1442 순천 07:02 용산 13:37 전 구간 운행중지 호남 무궁화 1424 광주 10:25 용산 14:54 전 구간 운행중지 S-train 관광 4872 보성 17:00 부산 20:50 전 구간 운행중지 S-train 관광 4874 여수 17:45 서울 22:25 전 구간 운행중지 하행 장항 새마을 1155 용산 13:25 익산 17:01 전 구간 운행중지 장항 무궁화 1551 용산 05:35 익산 09:27 전 구간 운행중지 경부 무궁화 1205 서울 7:10 부산 12:36 전 구간 운행중지 경부 무궁화 1307 서울 19:49 동대
유로스타는 코로나바이러스(Coronavirus) 대유행으로 수요가 95% 감소하는 등 어려움을 겪고 있는 국제고속통신 사업자에게 공항 재정 지원 계획을 확대할 것을 영국 정부에 요구하고 있다. 유로스타는 현재 런던-파리 간, 런던-브뤼셀-암스테르담 간 1일 1회 열차를 운행하고 있다. 이는 매일 25대의 런던-파리 노선, 13대의 런던-브뤼셀 열차 운행 시간표와 비교되며, 이 중 3대는 암스테르담으로 계속 운행된다. 유로스타는 10월 26일 암스테르담 로테르담 런던 직영 서비스를 처음 선보였다. 다만 2020년 여름과 2021년 런던 – 리옹 – 아비뇽 – 마르세유 서비스의 취소를 발표했으며, 올 겨울에는 런던 – Bourg St Maurice 프랑스 알프스 서비스를 운영하지 않을 예정이다. 지난주 인디펜던트지에 게재된 기사에서 유로스타 CEO 자크 뒤마 씨와 인프라 소유주 HS1의 CEO 다이안 크로더 씨는 현 상황에서 상징적인 서비스가 실패하도록 방치돼 일자리와 연결성을 위협하고 진행 상황을 반전시킬 위험이 있다며 정부의 개입을 촉구했다. 여행 배출량을 줄이기 위해서입니다. 유로스타는 성명에서 "공항의 요금 인하라는 새로운 계획은 유로스타를 항공사 경쟁사
이탈리아 노스밀란철도(FNM)는 알스톰에서 수소연료전지열차 6대를 발주했다. 이 주문은 약 160만 유로의 가치가 있으며, 첫 열차는 3년 이내에 인도될 예정이다. 새로운 수소 열차는 알스톰의 코라디아 스트림 지역 열차 플랫폼을 기반으로 할 것이며, 알스톰의 주요 이탈리아 부지에 의해 이미 이탈리아를 위해 생산되고 있다. 수소전기 방식의 FNM용 코라디아천에는 현재 독일에서 운용 중인 코라디아 아이린트와 함께 선보인 것과 동일한 연료전지 추진 기술이 탑재될 예정이며, 알스톰은 수소 버전이 사거리를 포함한 디젤열차의 운행성능에 부합할 것이라고 말한다. 올 6월 알스톰과 에너지 인프라 기업 스남(snam)이 이탈리아에서 수소열차 개발을 위한 5년 계약을 체결한 데 따른 주문이다. 알스톰 유럽의 지안 루카 에르바치 수석 부사장은 "우리는 수소 열차 기술을 이탈리아에 도입하게 된 것을 매우 자랑스럽게 생각하며, 이탈리아 고객이 우리에게 부여한 신뢰를 인정한다"고 말했다. Nov 26, 2020.IRJ
□전국철도노동조합 태업으로 불가피하게 주말 일부 열차 운행을 중지함 ㅇ11/28(토) 경부선 5개, 장항선 2개, 관광열차(S-Train) 4개 구분 노선 열차종별 열차번호 출발 도착 비고 상행 장항 무궁화 1560 익산 13:20 용산 17:15 전 구간 운행중지 경부 무궁화 1224 부산 18:07 서울 22:29 전 구간 운행중지 경부 무궁화 1318 대전 20:24 서울 22:29 전 구간 운행중지 S-train 관광 4872 보성 17:00 부산 20:50 전 구간 운행중지 S-train 관광 4874 여수 17:45 서울 22:25 전 구간 운행중지 하행 장항 무궁화 1553 용산 6:21 익산 10:08 전 구간 운행중지 경부 무궁화 1205 서울 7:10 부산 12:36 전 구간 운행중지 경부 무궁화 1313 서울 16:50 대전 18:56 전 구간 운행중지 경부 무궁화 1307 서울 19:49 동대구 00:00 전 구간 운행중지 S-train 관광 4871 부산 8:00 보성 11:26 전 구간 운행중지 S-train 관광 4873 서울 8:04 여수 12:45 전 구간 운행중지 ㅇ11/29(일) 경부선 1개 구분 노선 열차종별 열차번호 출발
인천교통공사(사장 정희윤)는 27일 인천지하철 1·2호선 유휴공간을 활용한 인천도시철도 그린에너지 태양광 발전소를 준공했다고 밝혔다. ‘인천도시철도 그린에너지발전소 사업’은, 특수목적법인(SPC)인 인천도시철도 그린에너지발전소가 태양광발전을 위한 공간임대사업의 일환으로 시행한 것으로, 인천도시철도 1·2호선의 차량기지 주공장 지붕 및 주차장 등 유휴공간을 활용하여 태양광 발전소를 운영할 수 있도록 20년간 공간을 임대할 예정이다. 인천도시철도 그린에너지발전소는 3,725개의 태양광 모듈을 사용하여 1.66㎿ 규모로 연간 2.1GWh의 전력을 생산하는데, 이는 7,000 가구가 1년간 사용할 수 있는 전력량이다. 또한 900톤의 이산화탄소 배출 감소 효과도 있다고 전했다. 코로나19의 영향으로 당초 계획되었던 태양광발전소 준공식은 취소되었고 시행사, 시공사와 합동으로 동절기 대비 시설물 합동점검이 시행되었다. 공사 정희윤 사장은 “인천도시철도 그린에너지 발전소 준공은 인천교통공사가 그린뉴딜 선도 기업으로 도약하여 친환경, 저탄소 기업으로 거듭날 수 있는 계기가 될 것”이라며 “신성장동력 창출과 공사 경영개선에 이바지 하길 바란다”고 말했다.
한국철도(코레일)가 코로나19 확산 예방을 위한 사회적 거리두기에 동참하기 위해 ‘서울형 방역강화조치’와 연계해 27일부터 일부 수도권전철의 막차시간을 앞당기는 등 열차 운행을 조정한다. 대상 노선은 수도권전철 1호선(경인․경부선), 4호선(안산과천선), 경의중앙선, 경춘선이며, 해당노선의 모든 열차가 종착역 기준으로 0시30분전까지 운행을 종료한다. 이에 따라 해당노선에 오후 8시 이후 운행하는 평일 21개, 휴일 8개 상·하행 열차의 운행구간과 시간이 변경된다. * 서울교통공사 운영 노선은 ‘서울형 방역강화조치’에 따라 27일부터 22시 이후 20% 운행 감축운행 예정 한국철도 관계자는 “코로나 확산을 최대한 막기 위한 긴급조치로 고객 여러분의 적극적인 협조와 이해를 바란다”고 밝혔다. ※ 조정 노선별 종착역 막차 도착시간 - 평일 구분 경인선 경부선 안산선 경의 중앙 경춘선 종착역 인천 서동탄 오이도 용문 문산 춘천 변경 전 00:47 00:39 00:45 00:50 00:43 00:37 변경 후 00:27 00:23 00:30 00:28 00:21 00:29 - 휴일 구분 경인선 경의 중앙 경춘선 종착역 인천 용문 문산 춘천 변경 전 00:29 00:
대구도시철도공사는 11월 26일(목) 본사 4층 하늘정원에서 대구교통문화선교회와 도시철도기독선교회가 함께‘2020년 성탄 트리 점등식’행사를 가졌다고 밝혔다. 이날 행사는 정명식 목사(호산나교회)의 사회로 박삼식 목사(매호교회)가‘한 밤의 찬송’이라는 제목으로 설교를 하고, 대구교통문화선교회 증경회장인 김형천 원로목사(은천교회)의 축도, 이태훈 달서구청장․신경섭 대구도시철도건설본부장․홍승활 대구도시철도공사사장의 축사, 성탄트리 점등 순서로 진행됐다. 본사 주변을 환하게 밝힐 성탄 트리는 높이 25m, 폭 10m 규모로 예년보다 크게 만들었으며, 별 모양 등 다양한 장식이 어우러져 코로나19로 지친 시민들께 따뜻한 위로가 되고 크리스마스 및 연말 분위기 조성에도 기여할 것으로 기대된다. 성탄 트리는 오는 12월 31일까지 불을 밝힌다. 대구도시철도공사 사장 홍승활은 축사를 통해“성탄 트리의 환한 불빛이 코로나19로 지쳐있는 시민들과 공사 임직원 모두에게 희망과 위로를 주는 소망의 불빛이 되었으면 좋겠다”고 말했다.
SRT 운영사 SR(대표이사 권태명)은 SRT 역사 이용객의 출입인증 편의 향상을 위해 27일(금)부터 전화출입명부 서비스를 도입했다. ‘전화출입명부 서비스’는 수서·동탄·지제역 매표창구를 방문하는 고객이 휴대전화로 각 역별 지정된 번호(▲수서역 1800-0334 ▲동탄역 1800-0335 ▲지제역 1800-0336)로 전화를 걸면 자동으로 번호와 시간이 기록돼 정확한 코로나19 역학조사가 가능한 서비스다. ‘전화출입명부 서비스’는 어플 설치 등 복잡한 과정 없이 쉽게 이용할 수 있어 소요시간이 단축되고, 스마트기기 사용이 익숙하지 않은 고령자 등 ‘전자출입명부(QR코드)’ 사용이 어려운 고객의 불편사항을 해소할 것으로 기대된다. 저장된 데이터는 감염병 관리법에 따라 역학 조사 시 확진자 추적용으로만 사용되며, 기존 전자출입명부 및 수기명부와 동일하게 4주 후 자동으로 삭제된다. 권태명 SR 대표이사는 “이번 전화출입명부 서비스 도입을 통해 SRT역사를 방문하는 고객들에게 쉽고 빠른 출입인증 절차를 제공할 수 있게 됐다.”라며, “지속적인 코로나19 감염확산을 방지하기 위해 다양한 고객편의 서비스를 마련하겠다.”라고 밝혔다.
웹툰역이라고 불리며 우리 일상에서 즐거움을 주던 부산 도시철도 3호선의 미남역 웹툰 거리가 최근 새 단장을 했다고 27일 밝혔다. 미남역 웹툰 거리는 지난 2017년 부산교통공사(사장 이종국)와 부산정보산업진흥원, 부산경남 만화연대가 부산 지역 웹툰 활성화를 위해 조성한 공간으로 부산 유명 작가의 101가지 웹툰 캐릭터와 포토존, 트릭아트 등의 다양한 즐길 거리를 시민들에게 제공해 왔다. 최근 부산교통공사와 부산정보산업진흥원은 노후화 등으로 훼손된 웹툰을 정비하고 지역 웹툰 작가의 신규 연재작품으로 새롭게 단장하고 27일 부터 달라진 모습으로 시민들에게 볼거리를 제공할 예정이다. 또한 27일 개막되는 제4회 부산 웹툰 페스티벌의 기념전시가 도시철도 미남역 웹툰 거리에서 진행된다. 부산교통공사 이종국 사장은“미남역 웹툰거리는 역사 이동통로 등을 활용하여 시민의 발을 넘어 일상에서 문화 예술을 향유할 수 있는 특별한 공간으로 만들어 낸 것”이라며 “앞으로도 시민들이 이용하시는 역사가 쾌적하고 매력적인 역사가 되도록 노력하겠다”고 전했다.
영주역사 조감도 국가철도공단 강원본부(본부장 신형하)는 중앙선 도담∼영천 복선전철구간 영주역사 신축공사를 본격 착수했다고 26일(목) 밝혔다. 영주역사는 지상 3층, 연면적 4,260㎡ 규모이며 지역을 상징하는 소수서원과 소백산 줄기를 모티브로 하여 건축적으로 재해석하였다. 공단은 공사비 166억을 투입하여 2022년 말 준공 목표로 공사를 추진하며, 장애물 없는 생활환경 인증(BF*)을 취득하여 장애인 및 교통약자의 이동편의를 도모할 계획이다. * BF(Barrier Free) : 교통약자에게 불편한 문턱, 계단 등이 없는 생활공간, LH에서 인증 신형하 강원본부장은 “지역 특색에 맞는 명품역사를 건립하여 그 지역의 랜드마크가 되도록 하겠으며, 주민들께서 편리하고 쾌적한 철도서비스를 이용할 수 있도록 최선을 다하겠다.”고 말했다.
한국철도는 오늘(27일) 전국철도노동조합의 태업 돌입으로 열차 운행 차질이 예상됨에 따라 고객 불편 최소화를 위한 대책 마련에 나섰다. 우선 가용 가능한 비상대기 열차와 차량정비 지원 인력을 총동원해 지연 발생 시 긴급 투입하고, 역 안내 인력을 추가로 투입해 열차 이용 불편을 최소화할 계획이다. 태업 기간 중 열차에 대한 환불(취소), 변경 수수료는 면제 조치할 예정이다. 특히, 코로나19 방역에 소홀함이 없도록 출․도착역에서 시행하는 객실 소독작업에도 인원을 보강할 계획이다. 한국철도는 태업 기간에는 사전에 모바일앱 ‘코레일톡’ 또는 홈페이지(www.letskorail.com)를 통해 열차운행 상황을 확인해 줄 것을 당부하였다. 다만, 철도고객센터 전화문의는 코레일네트웍스의 파업으로 연결이 원활하지 않을 수 있다며 양해를 부탁했다. 한국철도는 철도노조의 태업으로 인한 고객 불편을 최소화하도록 모든 노력을 다하겠으며, 철도노조와의 교섭에도 충실히 임하겠다고 밝혔다. 한편 한국철도는 손병석 사장명의의 직원 담화문을 통해 “코로나 확산 상황이 매우 엄중하고, 대학수학능력평가시험을 일주일 앞둔 시기에 태업은 국민의 불안을 증폭시키고 철도 안전과 방역에 대한 불신
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UPDATE: 2020년 11월 29일 10시 03분
