한국철도 강원본부(본부장 한병근)은 한국전기철도기술협회와 협의를 통해 전문 교관을 초빙하여 7월 9일(목) ~ 10일(금)간 2일간 횡성역 횡성전철실습장에서 강릉선 담당 직원들을 위한 전차선로 유지보수 이론 및 실습 교육을 시행했다. 이번 훈련은 입사경력 3년 미만의 직원들에게는 각종 승주훈련을 통하여 자신감을 획득하고 경력직원들에게는 전차선로 긴급복구방법을 습득해 직무능력을 향상시킬 수 있었다. 한병근 강원본부장은 “전차선로 유지보수 전문가를 양성하기 위해 교육환경 개선 및 지속적인 교육시행을 함으로써 안전한 열차운행이 되도록 향상 노력하겠다”고 밝혔다.
광주도시철도공사(사장 윤진보)가 전국도시철도 운영기관 중 유일하게 고용노동부 주관 ‘2020년도 노사문화 우수기업’에 선정됐다고 9일 밝혔다. 노사문화 우수기업은 고용노동부가 1996년부터 기업 경쟁력을 강화하기 위해 협력적이고 건전한 노사문화 실천 기업을 인증해 포상하는 제도다. 올 해 심사에는 전국 120개 기관이 신청해 총 36개 기관이 인증을 획득했으며, 이 중 공공기관은 광주도시철도공사를 포함한 9곳이 선정됐다. 공사는 이번 심사에서 창립 이후 17년간 단 한 번의 노사분규도 없는 무분규 사업장으로서, CEO 현장 간담회, 모범적인 노사협의회 실시, 공무직 처우개선, 노동자이사제 도입 등을 통해 노사관계를 모범적으로 실천한 성과를 인정받았다. 특히, 중소기업과 협업으로 전동차 냉방장치 제어보드 대체품을 개발하는 등 성과공유제를 실시해 상생협력과 동반성장을 이끌어가는 책임 있는 공기업으로 주목받았다. 이와 관련 윤진보 사장은 “노사관계도 기업의 경쟁력이라는 신념으로 소통의 노사문화를 조성해왔다”면서 “노사가 신뢰를 바탕으로 상생의 노사 문화 정착에 최선을 다하겠다”고 말했다. 노사문화 우수기업으로 선정된 기업은 3년간 정기 근로감독 면제, 세무조사 유
부산도시철도 2호선 전포역에 청년창업공간이 처음으로 문을 연다. 부산교통공사(이종국 사장)는 9일 전포역에서 청년 창업을 지원할 ‘전포메트로 청년 드림센터’ 개소식을 갖고 운영에 들어갔다고 밝혔다. ‘전포메트로 청춘 드림센터’는 부산지역 청년들이 수월하게 창업에 도전할 수 있는 환경조성을 위해 부산교통공사와 부산진구가 지난해 10월 업무협약을 맺고 올해 2월부터 전포역 노후 상가를 리모델링하여 청년 창업 공간 11개소를 조성했으며, 공개 공모를 통한 IT·문화서비스 및 디자인 관련 15개 팀 21명이 입주했다. 이종국 부산교통공사 사장은 이날 개소식에서 “유휴공간을 창의적으로 활용해 사회적 가치 실현에 앞장서려고 노력하고 있다”며 “앞으로도 공간을 효율적으로 활용해 지역경제 활성화는 물론 미래를 준비하는 청년의 든든한 지원군이 되도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
SRT 운영사 SR(대표이사 권태명)은 코로나19 피해 극복과 지역경제 활성화를 위한 ‘대한민국 동행세일’ 행사에 동참해 전통시장 살리기에 나섰다. SR은 9일(목) 자매결연 전통시장인 서울 송파구 석촌시장을 방문해 수박 등 제철과일을 단체로 구입하고, 무더위 속에서 감염병 확산 방지에 총력을 기울이고 있는 협력사 및 현업 소속 직원들을 격려하기 위해 전달할 예정이다. 한편 SR은 지난 3월 수서역 인근 석촌시장·잠실새마을전통시장·마천시장과 자매결연을 맺고, 매월 둘째주 수요일을 ‘전통시장 가는 날’로 지정해 온누리상품권으로 장보기 등 지역전통시장 살리기에 나서고 있다. 자매결연 전통시장에서 과일을 구매하고 지역 어르신들에게 전달하는 등 경기 침체로 힘들어하는 지역 상인과 지역민들을 위한 상생·협력 활동을 펼치고 있다. 권태명 SR 대표이사는 “이번 행사가 코로나19로 어려움을 겪고 있는 전통시장 상인분들에게 조금이나마 도움이 되었으면 한다.”라며, “앞으로도 지역 민생경제의 안정과 활력에 이바지 하고자 꾸준히 노력하겠다.”라고 밝혔다.
한국철도(코레일)가 10일부터 코로나19로 침체된 관광산업에 힘을 보태기위해 ‘힘내라 대한민국, 랜선으로 만나는 기차여행’을 주제로 영상을 제작할 유튜버를 공모한다고 밝혔다. ‘기차여행 유튜버’는 코로나19로 여행을 미룬 상황에서 온라인을 통해 기차여행을 간접체험 할 수 있도록 월 1회 이상 개인 유튜브 채널에 영상을 공유하는 역할이다. ‘기차여행 유튜버’로 선정되면 영상제작 지원을 위해 KTX와 관광열차를 포함한 모든 열차 시승과 팸투어 참여 기회가 제공된다. 새롭게 출시되는 철도관광 상품과 기차여행 패스를 미리 체험할 수 있다. 제작된 영상은 한국철도 SNS뿐만 아니라 주요 역과 열차에 설치된 모니터 등을 통해 상영되며, 기차여행 상품 홍보와 기차여행 추천코스 신규 개발에도 활용될 계획이다. 콘텐츠 품질, 조회수 등 활동결과에 따라 연말에 최대 1년간 이용할 수 있는 KTX 일반실 무료이용권을 시상할 예정이다. 모집인원은 10팀으로 개인 또는 단체로 참여할 수 있다. 오는 24일까지 한국철도 홈페이지(www.letskorail.com)에서 지원서 작성 후 심사용 영상과 함께 이메일(korail_tour@korail.com)로 제출하면 된다.
한국철도가 KTX의 모태인 고속열차 TGV를 운영하는 프랑스철도의 연구 파트너가 됐다. 한국철도(코레일)는 프랑스국영철도(SNCF)의 요청으로 프랑스 고속철도 선로 공동 연구를 추진한다고 9일 밝혔다. 2004년 경부고속철도를 개통하면서 프랑스로부터 고속철도 기술을 도입한 한국철도는 SNCF와 정기적 기술연수와 교류를 진행해 왔으며, 이번 공동연구는 SNCF가 먼저 제안해 왔다. 이번 연구는 개통한지 약 40년이 된 파리~리옹 구간(573km)의 노후 고속철도 선로 개량사업을 위해 기존 자갈선로를 한국이 운영하고 있는 콘크리트 선로로 변경 검토 등 설비와 유지보수의 효율성 제고 방안에 대한 것이다. 경부고속철도 1단계 구간(서울-동대구)은 프랑스와 같은 자갈선로를 부설했다. 2010년 개통한 경부고속철도 2단계 구간(동대구-부산)은 콘크리트 선로로 건설하여 운영하고 있으며, 이는 프랑스가 운영해 보지 않은 방식이다. SNCF는 한국철도의 KTX 등 열차 운영과 유지보수의 효율성을 높이 평가하며, 지하철 과천선, 일반철도 일부 터널구간 등 자갈선로를 콘크리트 선로로 개량한 정보와 경험에 대한 공유를 희망하고 있다. 특히 열차 운행에 지장 없이 선로 작업을 진행
인천교통공사(사장 정희윤)는 8일 11시 코리아나호텔 다이아몬드 홀에서 개최된 ‘2020 소비자가 선정한 품질만족대상’에서 지하철부문 대상을 수상했다. 품질만족대상은 소비자가 선정하고, 산업통상자원부가 후원하며 소비자 리서치 및 전문가 심사 평가를 거쳐 수여하는 상이다. 공사는 전국 유일의 종합교통운영기관으로 인천도시철도 1·2호선과 준공영제 버스, 인천교통연수원, 종합터미널, 교통약자 이동지원차량인 장애인콜택시, BRT·GRT 등 인천시 대중교통의 중추적 역할을 수행하고 있다. 또한, 지난해 10월에 개통한 ‘월미바다열차’는 2019년 한국관광공사가 제시한 한국인이 가봐야 할 곳 한국관광100선에 선정될 만큼 많은 관심을 받았고 이용객들의 호응이 대단하였다. 올해에는 고객과 함께한 인천교통공사가 개통 22주년을 맞는다. 공사 미션인 ‘최고의 교통서비스 제공으로 시민행복 추구’를 달성하기 위해 ‘행복하고 안전한 세상, 함께하는 인천교통공사’라는 新비전을 선포하고 고객의 이용 편리성을 위하여 전 직원이 최선을 다하고 있다. 고객만족경영을 위해 CS핵심역량강화에 최우선 목표를 두고 고객만족경영심의위원회 위원장을 사장으로 격상하였고, 외부전문가를 위원으로 위촉하여
한국철도시설공단(이사장 김상균)은 경원선 회정역(가칭) 신설을 위해 한국토지주택공사, 양주시, 한국철도공사와 위‧수탁 협약을 체결했다고 8일(수) 밝혔다. 회정역(가칭)은 경기도 양주시 양주회천지구 택지개발사업 등 장래 인구증가에 따른 지역주민들의 교통편익 개선을 위해 경원선 덕계역과 덕정역 사 이에 신설되는 역이다. 사업비(314억원)는 한국토지주택공사가 부담하고, 공단은 설계와 시공을, 운영은 한국철도공사가 맡을 예정으로 양주회천지구 택지개발사업을 고려하여 금년 7월 역사 설계에 착수하여 2024년 완공할 예정이다. 김상균 이사장은 “각종 편의시설을 완비하고 지역 특성을 반영한 명품역을 건설하여 지역주민분들께서 안전하고 쾌적하게 역을 이용하실 수 있게 하겠다.”고 말했다.
△ 한국철도가 7일 오후 유엔 아시아태평양경제사회위원회(UN ESCAP)와 국제철도협력기구(OSJD)가 공동 주관한 코로나19 관련 화상세미나에 참여해 철도분야 코로나19 대응 경험을 공유했다. 한국철도(코레일)가 7일부터 8일까지 열린 유엔 아시아태평양경제사회위원회(UN ESCAP)와 국제철도협력기구(OSJD)가 공동 주관한 화상세미나(웨비나, Webinar)에 참여해 철도 분야 코로나 대응 경험을 공유했다. ※ (아시아태평양경제사회위원회, ESCAP) 1947년 설립된 UN 산하 아시아 태평양 지역 국가(62개국)의 경제발전을 위한 국제기구로 우리나라는 1954년에 가입 ※ (국제철도협력기구, OSJD) 우리나라와 러시아, 중국, 북한을 비롯해 29개국 정부 및 철도운영기관으로 구성. 국제철도연맹(UIC)과 함께 양대 국제철도기구로 꼽힘 한국철도는 코로나19 발생 후 열차 이용객이 전년대비 30%대로 급감한 상황에도 불구하고 국민의 이동권 확보를 위해 주중 정상 운행을 유지하며 선제적 방역과 공익지원 활동을 벌이고 있어 국제기구들이 주최하는 관련 웨비나에 연이어 초청되고 있다. 이번 웨비나에서는 UN ESCAP와 OSJD 회원국의 정부 관계자와 철도 운영
한국철도기술연구원(이하 철도연, 원장 나희승)은 ‘철도 급전시스템 해석 시뮬레이터 핵심기술’에 대해 세종기술㈜, ㈜한국이알이시, ㈜신우디엔시, ㈜디투엔지니어링 및 ㈜와이앤피와 기술이전 계약을 체결했습니다. 이 기술은 철도 전기계통의 전력 흐름을 해석하여 철도에 전기에너지를 공급하는 전철변전소 설계와 열차 운행 회수를 결정하는데 기반이 되는 핵심기술입니다. 철도의 전기계통 해석과 안정성을 평가할 수 있는 시뮬레이션 기법 및 소프트웨어를 포함하고 있습니다. 호남선에서 시행한 연장급전 시험과 시뮬레이션 결과를 비교 검토하여 기술의 성능 및 효과를 검증했습니다. ※ 관련 연구과제 - 과제명: 지능형 철도 전력 네트워크의 효율적인 운영을 위한 기반기술 개발 (연구기간: 2016. 1. ~ 2018. 12. / 연구책임자: 김주락 철도연 책임연구원) - 과제명: 급전시스템 효율 향상을 위한 에너지저장 및 운영기술 개발 (연구기간: 2017. 1. ~ 2017. 12. / 연구책임자: 이장무 철도연 책임연구원) 개발된 기술은 전기철도 급전계통의 설계와 운영의 정확성 및 편의성을 높인 것이 특징입니다. 시뮬레이터의 급전시스템 입력을 급전계통도와 부합하도록 프로그램에 캐드(
대구도시철도공사(사장 홍승활) 직원들의 발 빠른 대처로 승객이 전동차에 두고 내린 현금 1,900만 원을 무사히 주인품으로 돌려줘 코로나19로 힘든 시기에 훈훈한 감동을 줘 화제가 되고 있다. 지난 5일(일) 오후 12시 50분경 도시철도 1호선 반월당역에 내린 박모씨(女, 50대, 서구 내당1동)는 현금 1천900만 원이 든 장바구니를 전동차에 두고 내린 것을 뒤늦게 알고 고객안내센터 직원에게 도움을 요청했다. 큰 돈을 잃어버려 많이 놀라고 당황한 승객은 자신이 승차한 열차 방면과 칸을 제대로 기억하지 못해 유실물 위치 파악에 어려움이 있었으나, 해당 역 직원은 놀란 승객을 진정시키고 탑승했던 열차를 파악해 종합관제센터로 긴급히 유실물 수배를 요청했다. 13시 20분경 1호선 신기역 직원 윤영준(男, 50세)은 종합관제센터로부터 안심행 열차(#1105) 내에 유실물(현금이 든 장바구니)이 있다는 사실을 통보받고 신기역에 도착해 있던 해당 열차에 신속히 탑승해 객실 내를 꼼꼼하게 수색한 끝에 유실물을 발견해 주인에게 무사히 돌려줬다. 신기역 고객안내센터를 방문한 유실자 박모씨는“오픈 예정인 가게의 계약금인데 직원들의 신속한 대처 덕분에 무사히 돈을 찾게 되어
한국철도 영등포시설사업소는 6일 새벽 한강철교에서 선로 유지보수작업을 진행했다고 밝혔다. 폭염으로 레일이 늘어나는 것에 대비해 교량에 침목을 단단히 고정시켜주는 장치를 교체하는 작업으로 안전을 위해 모든 열차의 운행을 마친 심야시간에 진행하고 있다. < 여름밤을 밝히는 ‘안전의 불꽃’> △ 한국철도 영등포시설사업소 직원들이 6일 새벽 폭염에 대비하고 열차의 안전운행을 위해 모든 열차가 운행을 마친 심야시간에 선로 유지보수작업을 하고 있다. < 한강철교를 깨우는 ‘안전의 불꽃’ > △ 한국철도 영등포시설사업소 직원들이 6일 새벽 폭염에 대비하고 열차의 안전운행을 위해 모든 열차가 운행을 마친 심야시간에 선로 유지보수작업을 하고 있다. < 나사 하나에도 혼신의 힘을 담아 > △ 한국철도 영등포시설사업소 직원들이 열차 운행을 마친 6일 새벽 한강철교 위에서 교량에 침목을 고정시키는 작업을 진행하고 있다. < 밤샘작업이기에 더욱 안전하게 > △ 한국철도 영등포시설사업소 직원들이 열차 운행을 마친 6일 새벽 한강철교 위에서 교량에 침목을 고정시키는 작업을 진행하고 있다. 한편 한국철도는 지난 5월 20일부터 9월까지 24시간
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UPDATE: 2020년 07월 11일 17시 13분
