부산교통공사(사장 이종국)는 오는 4월 운영을 시작할 자회사의 정규직 전환 합격자를 25일 발표했다. 공사는 청소·기술유지보수·경비·콜센터 등의 업무를 위해 23개 용역업체에 분산된 업무를 자회사로 통합하고, 정규직 전환 대상 용역 근로자 825명을 1차 정규직으로 전환을 확정했다. 모집 분야별 합격자는 ▲청소분야 742명 ▲경비분야 27명 ▲기술분야 49명 ▲콜센터 7명이다. 이번 고용전환에서 장애인 시설에서 독립한 장애인, 중국 국적의 영주권자, 청소와 기술 분야에 부부가 지원해 합격하는 등 다양한 사연을 가진 직원들이 있어 눈길을 끌었다. 이번에 발표한 합격자는 정부의 공공부문 비정규직 근로자 정규직 전환 지침에 따라 2017년 7월 20일 이전부터 현재까지 부산도시철도 용역업체에 종사한 비정규직 근로자로 정부 지침에 따라 평가의 공정성 확보를 위해 10~14종에 이르는 서류 심사를 거쳐 합격자를 결정했다. 공사는 작년 7월 부산시의회 중재 및 8월 노사전문가협의기구 의결로 부산 도시철도 비정규직 근로자의 고용전환을 확정했고, 공공부문 최초로 노사 공동 고용전환추진TF를 구성하여 자회사 설립을 추진하고 있다. 공사는 4월 1일 자회사 운영을 시작하면,
지역 대표 공기업인 부산교통공사가 상반기에만 1,515억 원 이상을 발주해 코로나19로 인해 침체된 지역경제를 끌어올리는 데 앞장선다. 부산교통공사(사장 이종국)는 올해 약 1,633억 원인 총 발주액 가운데 92%인 1,515억 원※을 6월까지 발주하고 특히 72%에 해당하는 1,090억원을 1분기 중에 집중 발주한다고 18일 밝혔다. ※ 상반기 1,515억 원 : 물품구매 526억 원, 공사 561억 원, 용역 428억 원 공사는 지역 업체와의 상생 및 지역경제 활성화를 위해 지역 업체 참여 비율에 따라 최대 5점까지 가산점을 부여한다. 전국 입찰 대상사업에도 지역의무 공동도급제도를 적극 활용하여, 지역 업체 참여 비율을 절반 수준인 49%까지 끌어올리는 한편 원청업체에 지역 업체 하도급 및 지역생산 자재사용을 적극 권장해 지역 업체의 자생력 강화를 유도할 계획이다. 부산교통공사 이종국 사장은 “코로나19로 인한 지역경제 침체가 장기화되고 있는 가운데 속도감 있는 재정 집행을 통해 침체된 지역경제에 활력을 불어넣기를 기대한다”며 “지역 대표 공기업으로써 지역경제 상생의 든든한 버팀목이 되겠다”고 전했다.
부산교통공사(사장 이종국)는 2020년 도시철도를 가장 많이 이용한 고객 8명을 대상으로 감사 이벤트를 실시한다고 밝혔다. 코로나-19로 힘든 상황에서 변함없이 도시철도를 이용한 고객에게 위로와 감사의 마음을 전하기 위해서이다. 이번 고객 감사 이벤트는 교통카드 이용고객 4명, 도시철도 정기권 이용고객 4명 등 총 8명을 선정하여 승차권별 최다 이용고객 2명에게 각각 20만원, 우수 이용고객 6명에게는 각각 10만원, 총 100만원 상당의 교통카드를 지급한다. 이벤트에 선정된 고객은 평소처럼 도시철도 역에서 하차 시 당첨안내 음성과 문구를 확인하고 역 고객서비스센터를 방문하면 경품수령 안내를 받을 수 있다. 경품은 코로나-19 확산에 따라 영상통화로 당첨 고객에게 감사의 마음을 전하고 발송할 계획이다. 이종국 부산교통공사 사장은 “코로나-19로 어려운 상황에서도 도시철도를 이용해주신 부산시민들께 감사드리며, 신축년 새해에는 코로나-19가 하루빨리 진정되어 시민들이 도시철도를 더 많이 이용할 수 있기를 바란다”고 말했다.
부산교통공사(사장 이종국)는 지난해 4월부터 12월까지 공사가 보유하고 있는 전체 토지에 대한 실태조사를 실시했다고 13일 밝혔다. 그동안 공사는 도시철도 건설에 따른 재산대장 신규 등재를 위한 조사나 미활용 유휴부지 대상 현장조사 등 필요에 따라 부분적인 실태조사를 실시해 왔으며, 소유 토지 787필지(1,346,242.6㎡) 및 구분지상권 설정 400필지(136,866.2㎡)와 그 주변 토지까지 조사를 실시한 것은 공사 설립이후 이번이 처음이다. 이번 조사는 공사 재산관리대장, 토지대장 및 등기부등본 등 관련 자료를 토대로‘기초조사’를 실시한 뒤 필지별로 현장을 직접 확인하는 ‘현장조사’와 미활용 토지에 대한 처리방안을 검토하는 ‘보완조사’등 3단계에 걸쳐 진행했다. 조사결과 미등재 토지 20필지(2,134㎡)를 발굴하여 재산관리대장에 추가하고, 공사지가 기준으로 16억원에 달하는 매각가능 토지 36필지 (3,826.3㎡)와 사유지 진입로로 임대가 가능한 토지 29필지(490㎡)를 발굴하는 성과를 거뒀다. 매각가능 토지에 대해서는 보유 적합여부를 따져 순차적으로 매각할 계획이며, 사유지 진입로 토지에 대해서도 각 구청과 긴밀히 협의하여 도로점용료와 중복되
부산교통공사(사장 이종국)는 행정안전부에서 실시한‘2020년 공공기관 개인정보 관리수준 진단’에서 100점 만점을 달성해, 2년 연속 최고등급을 받았다고 7일 밝혔다. 국무총리 산하 개인정보 보호위원회는 공공기관의 개인정보보호 관리체계 및 침해 예방 활동 등을 진단하고 개인정보의 안전한 관리와 정보보호 수준 향상을 위해 매년 전국 공공기관을 대상으로 개인정보 관리수준에 대한 평가를 실시하고 있다. 올해 중앙부처·광역지자체 및 지방공기업 등 총 779개 기관을 대상으로 개인정보 관리체계 구축, 침해대책 수립 및 이행 등 3개 분야 13개 지표 25개 항목에 대해 진단하고 양호, 보통, 미흡 3개 등급으로 평가했다. 공사는 개인정보를 안전하게 보호하기 위해 △기술적 보안조치를 강화, △개인정보 침해사고 대응 모의훈련을 실시, △개인정보 취급자를 대상으로 정기적 교육을 실시하는 등 체계적인 개인정보 보호 활동으로, 전체 13개 지표에서 만점(100점)을 받아 전체 평균(84.3점)보다 월등히 높은 점수를 받았다. 이종국 부산교통공사 사장은 “개인정보 보호의 사회적 관심과 중요성이 부각되는 만큼 고객의 소중한 정보를 안전하게 관리될 수 있도록 관리체계를 더욱 강화해
◇1급 승진 △감사실장 김명철 △건설공사처장 이상학 △노포차량사업소장 조은제 ◇2급 승진 △전기사업소장(직무대리) 김성수 △기획예산실 예산부장 이종욱 △영업처 부대사업부장 고재웅 △ 제3운영사업소 역장 이용운 △경전철운영사업소 역장 김문태 △건설공사처 토목공사1부장 박근수 △건설공사처 건축공사부장 강찬규 △호포차량사업소 정비부장 신병오 △대저차량사업소 검수부장 민경준 △신호통신처 신호부장 이상정 △제1운영사업소 전자운영부장 서재곤 ◇ 전보(부서장) △BTC아카데미원장 이광남 △제3운영사업소장 강용길 △제1운영사업소장 최낙철 △ 안전관리처장 성동호 △시설사업소장 김종우 △ 건설계획처장(겸임) 이상학 △ 기계설비사업소장 허진영 △ 전기사업소장 김성수 (2021년 1월 1일자)
▲ 신평역 신설 7-1번 출입구 모습(부산교통공사 제공) 부산교통공사(사장 이종국)는 신평역 다대포 방면 승강장과 인도를 바로 연결하는 출입구를 새롭게 조성해 30일 개통했다고 밝혔다. 2017년 부산 도시철도 1호선 연장 개통으로 신평역 이용 승객이 증가하면서 신평역이 1층 인도에서 반지층 대합실로 내려가서 2층 승강장으로 올라가는 불편한 동선으로 주민들의 지속적인 민원이 있었다. 공사는 지역민들의 요구를 반영해 노후시설 개량공사 사업으로 신평역 다대포 방면 승강장과 역사 인도를 직접 연결하는 출입구 7-1번을 개통했다. 장애인 등 보행약자를 포함한 도시철도 이용객이 계단을 오르내리지 않고 편리하게 도시철도를 이용할 수 있도록 개선해 이동거리 단축 등으로 이용편의가 크게 향상될 전망이다. 또한, 인근 신평행정복지타운과 신평역 사이 지하 통로도 추가로 조성하여 주민들이 차량기지를 건너지 않고 지하 통로로 역사로 바로 진입할 수 있게 했다. 이종국 부산교통공사 사장은 “지역민의 의견을 경청하고 반영한 신평역 개선 사업을 시작으로 도시철도 이용객 및 주민의 의견을 적극 반영하여 편리한 도시철도 서비스를 제공할 수 있도록 하겠다”고 전했다.
부산교통공사 노사가 장학금 10억 원을 전달했다.(부산교통공사 제공) 부산교통공사(사장 이종국)가 코로나 19 극복 희망을 담아 부산지역 취약계층 학생 2000명에게 인당 50만원씩 총 10억 원의 장학금을 전달했다고 29일 밝혔다. 이날 전달식에는 이종국 부산교통공사 사장, 임은기 노조위원장, 김석준 교육감이 참석한 가운데 진행됐다. 지난 9월 9일 공사 노사는 2020년 임금협상을 공사 설립 이후 처음으로 무쟁의로 타결하고 정부 지침인 2.8%의 임금 인상분 중 10억을 부산 내 취약계층을 지원하기로 뜻을 모았다. 코로나19 장기화에 따라 지역사회 돌봄 사각지대에 놓인 부산 지역 초·중·고·특수학교 전체 633개 학교에서 조손·한부모 가정 학생 2,000명을 추천받아 장학금으로 지원한다. 부산교통공사 이종국 사장은 “코로나19사태 장기화로 더욱 형편이 어려워진 취약계층 학생들이 조금이라도 온기를 얻었으면 하는 바람”이라며 “우리의 미래를 이끌어갈 학생들이 사회를 밝히는 소중한 등불로 성장하는 데 작은 보탬이 되길 바란다”고 전했다.
부산교통공사(사장 이종국)가 부산지역 고용확대와 고용안정에 기여한 공로를 인정받아 제12회 부산고용대상을 수상했다고 28일 밝혔다. 부산광역시, 부산지방고용노동청이 주최하고 부산고용포럼과 부산일보사가 주관하는 ‘부산고용대상’은 매년 지역 내 고용확대와 고용안전에 기여한 사업체와 개인을 선정해 시상하고 있다. 대상을 받은 부산교통공사는 2019년 노사간 단체교섭으로 통상임금 및 임금인상 절감을 통해 확보된 재원을 이용, 2020년도에 창사 이래 최대 규모인 670명의 신규일자리를 창출하였다. 또한, 정부의 공공부문 비정규직 근로자 정규직 전환 추진계획에 부응하여 공사 내 용역근로자에 대하여 2020년 1월 1차로 226명을 공무직 전환완료 하였으며, 8월 2차로 청소용역 등 8개 부문 1,119명에 대해서 자회사 설립을 통한 일반직 전환을 의결하는 등 지역 내 고용안정화에 기여한 점이 높은 평가를 받았다. 부산교통공사 이종국 사장은“노사간 양보와 화합을 통해 역대 최대 규모의 신규 일자리 창출 및 용역근로자의 정규직 전환이라는 결과를 만들어냈다”며 “앞으로도 지역 내 최대 공기업으로서 청년일자리 해소 및 일자리 질 개선에 최선을 다하는 기업이 되겠다”고 전했다
부산 도시철도 1호선 시청역에 새로운 디자인의 벤치가 설치됐다. 부산교통공사(사장 이종국)는 도시철도 신설 역사에 설치할 벤치 2종에 대해 특허청에 디자인 출원을 하고 시청역에 시범 설치했다고 24일 밝혔다. 공사는 최근 노후화된 도시철도 역사 환경을 개선하고 고객 불편사항 해소를 위해 고객 이용이 편리한 새로운 디자인의 의자를 고안했다. 기존 설치된 벤치가 금속, 인조 대리석 재질로 겨울철 이용 시 차갑다는 고객의 민원을 반영해 목재 좌석 디자인의 벤치를 개발 제작비용을 절감하고 이용편의성과 심미성을 고려하여 디자인했으며, 다양한 고객 이용 패턴을 반영하여 짐을 놓을 수 있는 공간을 따로 배치하고 1, 2인용 벤치로 제작하였다. 벤치가 시범 설치 된 시청역의 시민 반응을 살핀 후 향후 도시철도 신설 역사에 설치할 계획이다. 부산교통공사 이종국 사장은 “개통 35년 지나 노후화된 역사 환경을 개선하기 위한 노력을 다양하게 하고 있다”며 “고객의 불편사항을 늘 귀 기울이고 적극적으로 수렴해 시민들에게 편안하고 쾌적한 서비스 제공할 수 있도록 노력하겠다”고 전했다.
도시철도 환기구 교체 전(왼쪽)후(교체 후) 부산교통공사(사장 이종국)는 도시철도 환기구를 보행자 시야를 가리지 않는 투명형으로 교체하는 시범사업을 실시했다고 21일 밝혔다. 도시철도 환기구는 건설당시 보행불편 등의 문제를 최소화하기 위해 사람과 차량의 접근이 적은 위치에 설치됐지만, 역세권 개발로 인해 도시철도 환기구 인근의 유동인구가 증가하고 건축물이 신축됨에 따라 보행자 시야 확보 어려움 등의 불편이 제기됐었다. 부산교통공사는 2020년 주민참여예산 제도를 통해 도시철도 환기구 개선 사업이 제안·선정되어 2호선 냉정~개금 구간 환기구 2개소를 투명형으로 시범 교체 했다. 기존 환기구의 콘크리트 벽체를 잘라 투명한 강화유리를 설치하여 환기구의 높이는 유지하면서 보행자 및 차량의 시야는 확보하고, 도시미관과 보행 편의성을 개선하는 방식으로 추진됐으며, 추후 개선효과를 종합적으로 검토하고 확대여부를 결정할 예정이다. 부산교통공사 이종국 사장은“앞으로도 시민들의 생활 속 불편사항에 세심하게 귀 기울여 개선해 나가도록 노력하겠다”며 “또한, 시민참여형 사업을 지속적으로 발굴해 시민과의 소통하고 시민이 체감할 수 있는 사업들을 지속적으로 추진해나겠다 ”라고 말했다
부산교통공사(사장 이종국)가 오는 28일까지 지역주민을 대상으로 공사의 2020년 내부 실적평가를 수행할 주민평가위원 6명을 공개 모집한다고 17일 밝혔다. 지난 2018년 전국 최초로 내부평가에 주민참여제도를 도입한 공사는, 평가의 투명성을 높이는 한편 주민의 의견을 수렴해 내부성과 측정방안 등을 개발하고자 부서성과평가 과정에서 주민평가 제도를 지속 운영하고 있다. 공사는 선발 과정에서 객관성을 높이고자 선정위원회 등을 통해 성별과 직업, 연령 등을 두루 고려한 후 평가위원을 선정한다는 방침이다. 주민등록상 부산에 주소를 둔 만 19세 이상의 주민은 누구나 지원 가능하며, 관련 서식과 내용은 공사 홈페이지(http://www.humetro.busan.kr) 에서 확인할 수 있다. 교육을 거쳐 최종 선정된 주민평가위원은 2021년 1월 12일부터 같은 달 25일까지 활동하며, 공사 34개 전 부서(본사 17개·현업 17개)의 2020년도 경영실적에 대한 평가를 수행한다. 평가위원에게는 소정의 활동비도 지급된다. 부산교통공사 이종국 사장은 “올해로 3회째를 맞은 주민평가는 공사 주민참여 경영의 성숙도를 보여주는 대표적인 제도”라며 “지역 대중교통의 중추 기관으
부산 도시철도 4호선 ‘동부산대학(윗반송)역’의 이름이 이르면 다음 달 ‘윗반송역’으로 바뀐다. 부산교통공사(사장 이종국)는 최근 역명심의위원회를 개최하고 ‘동부산대학(윗반송)역’을 ‘윗반송역’으로 변경하는 것에 대해 심의 의결했다고 16일 밝혔다. 교통공사는 ‘동부산대학역’을 4호선 개통 당시부터 사용해왔지만, 지난 8월 동부산대학교가 폐교됨에 따라 시민들의 혼란을 방지하기 위해 역명 변경을 추진해왔다. 지난 2개월여에 걸쳐 관계 기관 및 시민 여론조사 결과를 토대로 ‘윗반송역’으로의 개정안을 제출하여, 향토사학자, 시의원, 공사 임원 등으로 구성된 역명심의위원회 심의를 통해 ‘윗반송역’으로 최종 결정됐다. 이종국 부산교통공사 사장은 “윗반송으로 역명 변경에 따른 혼란을 최소화하기 위해 홍보에 만전을 기할 예정이며, 오랜 기간 동안 지역 주민들에게 불려온 이름인 만큼 빠른 시일 내에 시민들에게 익숙하게 불리는 역이되길 바란다”고 전했다.
교량 도장 공사 시행 전후.(부산교통공사 제공) 부산 도시철도 1호선 교량이 35년 만에 새 옷으로 갈아입고 있다. 부산교통공사(사장 이종국)는 1호선 고가 구간(교대~두실) 교량부분 도장 공사를 진행했다고 14일 밝혔다. 올해로 개통 35주년을 맞는 1호선의 교량은 오랜 시간 경과하면서 도색이 변색되고 탈색되어 도로의 미관을 저해할 뿐만 아니라, 지난 2018년 실시한 정밀안전진단에서도 1호선 고가 구간(교대~두실) 강교 도장부에 대한 보수보강이 필요한 것으로 나타났다. 이에 공사는 올해 국비 14억 원을 확보해 교량에 대한 도장 공사를 추진, 현재 84%(L=564m)완료 했으며, 국비를 추가 확보하여 내년 3월 전체 교량 도장을 완료한다는 계획이다. 이종국 부산교통공사 사장은 “이번 도시철도 교량의 변신으로 시민들에게 좀 더 안전하고 깨끗한 대중교통이라는 이미지를 구현하고 도로의 경관 개선에도 도움이 될 것으로 기대된다”며 “앞으로도 도시철도 이용자뿐만 아니라 부산 시민 모두의 안전을 위해 교량 점검과 정비를 지속적으로 추진하겠다”고 밝혔다.
부산교통공사(사장 이종국)가 부산시 주관 웹사이트 품질관리 수준진단 평가에서 1위에 선정됐다고 10일 밝혔다. 부산시는 매년 부산시 산하 공사․공단, 출자․출연기관 등 25개 공공기관의 홈페이지 품질 측정을 실시하고 있으며, 공사는 웹 접근성, 호환성의 평가 항목에서 모두 100점을 받아 2020년 웹사이트 품질관리 최우수 기관으로 선정됐다. ‘웹 접근성’은 모든 사람이 신체적, 환경적 조건에 관계없이 홈페이지에 접근하고 제공하는 정보를 차별, 제한 없이 동등하게 이용할 수 있도록 보장하는 것을 말하며, ‘웹 호환성’은 상호호환성, 상호운용성이라고도 하며 운영체제(윈도우, 리눅스 등), 브라우저(IE, Firefox, Chrome 등) 등 어떠한 환경에서도 웹 콘텐츠 및 기능을 동일하게 이용할 수 있도록 하는 것이다. 또한, 공사는 장애인이나 고령자 등 정보소외계층의 홈페이지 이용을 배려하고 모든 시민들이 높은 수준의 정보 접근성을 유지하기 위해 매년 과학기술정보통신부에서 지정한 인증기관을 통해 ‘웹 접근성 품질 인증마크’를 5년 연속 획득하고 있다. 부산교통공사 이종국 사장은 “앞으로도 지속적인 품질 및 콘텐츠 관리를 통해 신속하고 정확한 정보를 제공하고,
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UPDATE: 2021년 01월 25일 15시 26분
