한국철도기술연구원(이하 ‘철도연’, 원장 한석윤)은 국내 기업의 해외 수출 확대를 위해 지원을 강화하고 있다. 철도연은 대만 교통부의 철도용품 시험장비 수출을 위해 ㈜KNR시스템이 국내에서 제작한 20여 종의 철도시험장비 공장검사를 진행한다. ㈜KNR시스템은 시험장비 제조 및 시험 용역 전문 중소기업으로 국내에서 철도연에 철도 시험인증을 위한 장비 개발 및 납품을 수행했다. 이 경험을 바탕으로 지난해 대만 교통부로부터 철도용품 시험장비 공급자로 선정됐고, 내년까지 완료할 계획이다. 철도연은 의왕 본원 및 오송 철도연구시설을 구축하고 운영해온 경험을 바탕으로 철도차량, 전기전자, 토목 등 분야별 전문가가 현장 기술지도 및 공장검사를 지원한다. 국내 중소기업이 동남아 등 해외시장으로 기계 및 시험장비 등을 수출하기 위해서는 발주국가가 요구하는 규격준수와 이를 확인하는 공장검사가 필요하다. 20여 종 이상의 다양한 철도시험장비 수출과 수출제품 검사는 국내 최초이다. 중소기업의 수출 활동이 보다 효율적이고 원활하게 이루어질 수 있는 사례로 의미가 크다. 향후 철도시스템 수출, 투자 등 철도 분야의 사업확대로 이어나갈 기반이 마련됐다는 평가를 받고 있다. 철도연은 수
현대로템이 탄자니아 철도시장에 진출했다. 현대로템은 6일 탄자니아 철도공사에서 발주한 약 3354억 원 규모의 전동차 80량 및 전기기관차 17량 사업을 낙찰 받았다고 밝혔다. 전동차는 2157억 원, 전기기관차는 1197억 원 규모로 2024년까지 납품될 예정이다. 현대로템이 납품할 열차는 탄자니아에서 추진 중인 표준궤 철도사업의 1, 2단계 구간인 다르에스살람과 마쿠토포라를 연결하는 546km 노선에 우선 투입될 예정이다. 탄자니아 표준궤 철도사업은 탄자니아 정부가 약 70억 달러를 투자하는 철도 인프라 프로젝트로 총 1219km의 5단계 구간에 걸쳐 선로 폭이 1435mm인 국제 표준 규격의 선로를 건설하는 사업이다. 이번에 현대로템이 수주한 전동차와 전기기관차는 그동안 디젤 전동차를 운용해온 탄자니아에서 운행되는 첫 번째 친환경 전기 열차다. 현대로템은 앞서 이집트, 튀니지, 나이지리아 등 아프리카 시장에 최적화된 제품의 성능과 안정적인 납품실적, 그리고 뛰어난 사업관리 역량이 이번 수주의 긍정적 요인으로 작용했다고 설명했다. 이번에 현대로템이 납품하는 전동차와 전기기관차는 철도교통이 열악한 탄자니아 지역 주민들에게 교통편의를 제공할 것으로 기대된다.
인천교통공사(사장 정희윤)는 국토교통부가 추진하는 정부개발원조(ODA) 사업인 ‘코스타리카 철도 마스터플랜 수립사업’ 사업대상자로 인천교통공사 컨소시엄이 최종 선정됐다고 밝혔다. 본 사업은 중미 코스타리카에 친환경 교통수단인 철도의 국가적 추진 방향을 수립하여 제안하는 사업으로서 코스타리카 사회환경조사, 기존 철도현황 조사, 철도수요 예측, 최우선 노선 제안, 운영방식 자문 등을 수행하며 사업 기간은 1년, 사업비는 8억 4천만원이다. 공사는 중남미에서 철도 마스터플랜, 타당성 조사 등의 다양한 사업 경험을 보유한 수성엔지니어링, 동명기술공단, 평화엔지니어링과 컨소시엄을 구성해 본 사업에 참여했는데, 공사가 최근에 수행한 코스타리카 산호세 광역여객철도 타당성 조사사업 등 유사사업 실적과 코스타리카 요구 조건에 맞는 사회환경적 접근 측면에서 우수한 평가를 받았다. 공사 정희윤 사장은 “해외 철도사업의 추진은 인천교통공사가 보유한 다양한 분야의 운영 실적과 노하우를 바탕으로 조직 운영과 재정 자립에 새로운 활로를 불어 넣을 수 있는 새로운 사업 영역으로서 앞으로도 국외 철도사업 분야를 새로운 미래 먹거리로 적극 추진할 것”이라며 “미래의 MZ세대에게 희망을 줄…
한국철도협회(회장 김한영)와 한국교통대(철도인문사회연구소)는 회원사 및 국내 철도기업들의 해외진출을 지원하기 위해‘아프리카 철도시장 진출협력 웨비나’를 5월 21일(금) 공동 개최한다고 밝혔다. 이번 웨비나는 새로운 철도시장으로서 관심이 고조되고 있는 아프리카 지역에 대한 이해 및 철도산업 발전 가능성을 알아보고, 국내기업의 현지진출 기회 확대를 위한 민․관․학 협력방안을 모색하기 위해 마련되었다. 또한 국토교통부, KOICA, 한국수출입은행 등 관계 기관의 지원정책과 선도 기업의 진출 사례를 소개하고 공유할 예정이다. 이번 웨비나는 온·오프라인으로 동시에 생중계되며, 그동안 상대적으로 덜 주목받았던 아프리카 철도시장에 대한 관심을 불어넣고 우리 기업의 해외사업 담당자들에게 유익한 정보를 제공할 것으로 기대된다. 참고 1 웨비나 개요 1. 일시 및 장소 ㅇ (일 정) ‘21.5.21.(금) 13:00~18:00 ㅇ (장 소) 더 플라자호텔 4층 오키드홀 ※ 일반참석자는 온라인 ZOOM으로 생중계 ㅇ (참석대상) 철도 건설․엔지니어링, 차량제작사 등 30여명 내외 2. 주최 ㅇ (주최/주관) 한국철도협회, 한국교통대학교 3. 프로그램 구 분 시 간 분 프로그램
서울 지하철 역사의 유휴상가 공간에 공유오피스가 생긴다. 서울교통공사(사장 김상범)는 올 4월 경 공유오피스 사업 공모를 통해 공유오피스 업체 스파크플러스(대표이사 목진건)를 선정, 5월 초 계약을 체결한다고 밝혔다. 조성공사 등 사업 준비를 거쳐 7월 경 문을 열 예정이다. 이번에 사업자로 낙찰된 스파크플러스는 2016년 설립된 이래 5년 간 16개 지점을 확보, 국내 업체 중에서 가장 빠른 성장세를 보이고 있는 공유오피스 업계의 유망 기업이다. 공유오피스가 들어설 역사는 총 4곳으로, 영등포구청역(2・5호선 환승역), 공덕역(5・6・경의중앙선・공항철도 환승역), 왕십리역(2・5・경의중앙선・수인분당선 환승역), 마들역(7호선)이다. 모두 시내 주요 도심 거점에 위치한 곳이며, 특히 공덕역과 왕십리역은 4개 노선이 환승하는 도심 교통의 요지다. ※ 공유오피스 개설 주요역사 대상상가 합 계 영등포구청역 공덕역 왕십리역 마들역 면 적 951㎡ 313 203 204 231 공유오피스는 이용자가 원하는 시기를 정해 업체가 관리하는 공간을 예약하여 사용하는 장소로서, 자본이 부족한 스타트업이나 1인 기업이 사무실 개설 시의 초기 비용부담(보증금, 중개수수료, 인테리어
현대로템 차상·지상 신호장치 현대로템이 이집트 철도 신호 현대화 사업의 최종 낙찰자로 선정됐다. 현대로템은 28일 이집트 철도청과 나일강 상류의 주요 도시 나그 함마디~룩소르 구간에 대한 철도 신호 현대화 사업을 낙찰 받았다고 밝혔다. 사업 금액은 약 1225억원이다. 이번 사업은 향후 3년 간 총 연장 118km 구간의 14개 역사 신호시스템을 현대화하는 사업으로 현대로템은 열차 위치에 따라 후행 열차의 속도를 제어하는 자동열차방호장치와 컴퓨터를 통해 열차의 진로를 제어하는 전자연동시스템 등을 포함한 최신의 신호시스템을 공급한다. 또 관제·기계·전력 설비 등을 포함한 철도 시설 전반을 개선할 계획이다. 이번에 현대로템이 수주한 이집트 철도 신호 현대화 사업은 현재 카이로에서 운용중인 1~3호선 지하철 노선에 차량을 공급하면서 쌓은 신뢰와 한국수출입은행의 금융지원이 주효했다. 지난 2016년 한국수출입은행은 이집트 철도 신호 현대화 사업에 1억 1500만 달러의 대외경제협력기금을 제공하기로 결정한 바 있다. 특히 이번 사업에는 자동열차방호장치와 전자연동시스템 등 열차 안전을 담당하는 최신 장치들이 다수 포함될 예정이다. 자동열차방호장치는 앞차 위치에 따른 속
국토교통부(장관 직무대행 윤성원)는 ｢제4차 국가철도망 구축계획(안)｣에 대한 다양한 의견수렴을 위한 공청회를 한국교통연구원 주최로 4.22일(목) 오전 10시에 개최한다고 밝혔다. 이번 공청회는 코로나-19 사회적 거리두기 지침에 따라 온라인으로 개최되며, 관심 있는 국민들은 온라인(유투브)을 통해 실시간 생중계되는 공청회 내용을 확인하고, 자유롭게 의견도 개진할 수 있다. ※ 온라인 참여방법 : ①한국교통연구원 누리집(https://www.koti.re.kr/index.do)에 접속 후 안내 배너 클릭, ②유투브에서 “한국교통연구원” 검색 후 실시간 중계 시청(댓글을 활용하여 의견 개진 가능) ｢제4차 국가철도망 구축계획｣은 향후 10년간 철도망 구축의 기본방향과 노선 확충계획 등을 담고 있는 중장기 법정계획으로, 계획 수립을 위해 2019년 7월부터 한국교통연구원에서 연구용역을 수행해 왔으며, 그 과정에서 우리나라 철도망의 문제점과 국토공간구조 변화 및 기후변화 등 대내·외 여건변화를 분석하고, 수차례 지자체 의견수렴, 비전·목표·추진방향 등 전문가 토론회, 개별 사업별 타당성 분석 등을 거쳐 계획(안)이 마련되었다. 교통연구원은 이번 공청회에서 ▲ 철
베트남 호치민 메트로 타당성조사 사후지원사업 착수보고회 사진 한국철도기술연구원(이하 철도연, 원장 한석윤)은 올 연말까지 약 10개월 동안 베트남 경제 중심지인 호치민의 도시철도 건설사업 추진전략을 지원한다. 철도연은 4월 12일, 베트남 호치민시 인민위원회 도시철도국 회의실에서 코이카(KOICA, 한국국제협력단) 사업으로 수행 중인 ‘호치민 메트로 5호선 2단계 타당성조사 사후지원사업’ 착수보고회를 개최했다. 호치민시 인민위원회 교통국 등 관련 부서, 빈찬성을 포함한 주변 5개 지방성, 호치민 메트로 1호선 운영준비팀, 그리고 부이쑤언끄엉(BùiXuân Cường) 도시철도국장과 조한덕코이카베트남사무소장, 철도연 연구진 등 50여 명이 참석했다. ※ 베트남 호치민 메트로 5호선 2단계 타당성조사 사후지원사업 - 사업기간: 2020.3~2020.12(약10개월), 총사업비: 약70만달러(약8.3억원) 이번 사업은 지난 2015년부터 2017년까지 약 2년 동안 진행한 ‘호치민 메트로 5호선 2단계 타당성 조사’ 후속 사업으로, 호치민시 인민위원회가 코이카에 요청하여 이루어졌다. 철도연은 호치민의 도시철도 개발을 도시개발과 연계하여 대중교통지향형(TOD: :…
△ 한국철도 대전충청본부 등 5개 기관에서 ‘섬섬옥수 대전역점’ 개소식을 시행했다. 한국철도 대전충청본부(본부장 김용수)는 4월 5일(월) 대전역에서 철도 이용고객이면 무료로 네일케어 서비스를 받을 수 있는 ‘대전역 섬섬옥수 대전역점’ 개소식을 시행했다. 이날 개소식에는 사회적 배려계층(여성 장애인)일자리 창출을 위해 협력해온 내일을 여는 멋진 여성, 한국서부발전, 한국장애인고용공단 대전지역본부, 한국철도공사 대전충청본부, 국가철도공단 충청본부 등 5개 기관의 대표가 참석했다. 당일 열차 이용고객이면 누구나 카카오톡 플러스친구(섬섬옥수 대전역점)로 온라인 예약하거나, 별도 예약 없이 당일 승차권 확인 후 서비스 이용이 가능하다.(예약자 우선) 서비스 비용은 무료이며, 평일 오전 9시부터 오후 6시까지 운영한다. 김용수 대전충청본부장은 “대전충청지역의 공공기관이 우리 지역의 배려계층 일자리 창출이라는 사회적가치 실현을 위해 함께 추진한 네일케어 매장은 뜻깊다”며, “앞으로도 지역 일자리 창출 및 고객서비스 제고를 위해 최선을 다 하겠다”고 밝혔다.
현대로템이 제작한 대만 신규 통근형 전동차가 영업운행에 돌입한다. 현대로템은 1일(현지시간) 대만 북부 기륭역에서 교외선 전동차의 개통 기념 행사가 열렸다고 2일 밝혔다. 이번 행사에는 차이잉원 대만 총통을 비롯해 쑤전창 행정원장, 린자룽 교통부 부장 등 정부 고위급 인사들이 참석해 차량을 직접 시승했다. 개통식은 귀빈 축사, 차량 시동 및 탑승, 기념 촬영 순으로 진행됐다. 이날 행사에 참석한 차이잉원 총통은 “대만 교외선 신규 전동차 개통으로 승객들은 더욱 편리한 교통 서비스를 경험하게 될 것”이라며 “승객의 안전 또한 최우선으로 고려하겠다”고 말했다. 대만 철도청은 개통 행사 이후 이달 2일부터 5일까지가 대만 주요 명절인 청명절 연휴인 점을 고려해 4~5일 이틀간 특별운행 열차 1편성을 사전 배치하고 오는 6일부터 공식적인 영업 운행에 돌입할 계획이다. 차량은 대만 북부 기륭역에서 북서부의 먀오리역까지의 구간에서 운행된다. 현대로템은 지난 2018년 대만 교외선 전동차 520량을 약 9098억 원에 수주하며 1999년에 수주한 철도청 전동차 56량 이후 19년 만에 대만 시장에 다시 진출하게 됐다. 운행 최고 속도가 시속 130km에 달하는 이 전동차
국가철도공단(이사장 김한영)은 철도 전기분야(전철전력, 신호, 통신) 노후설비 개량사업에 지난해보다 53% 증가한 5,635억원 규모의 사업을 신규 발주한다고 5일(금) 밝혔다. 주요 사업으로 경부고속철도 1단계 구간(광명～대구) 전기설비에 대한 신규설계를 10월부터 발주할 예정이며, 그 중 설계가 완료된 천안～대전 구간 개량공사는 올 3월부터 2024년까지 1,600억원을 투입하여 본격 시행한다. 20년 이상 경과된 분당선, 경인선 등 수도권 전철노선 노후 전기설비 개량공사*도 올해 총 1,590억원이 투입되며, 일부 구간은 5월부터 신규 발주될 예정이다. * 분당선(선릉역～오리역), 일산선(지축역～대화역), 과천선(선바위역～금정역)경인선(구로역～인천역), 경부선(구로차량기지), 안산선(금정역～안산역) 또한 공단은 경부선․영동선 등 기존선구간 전철변전소, 열차제어시스템, 통신시스템 설비개량사업도 올해 2,670억원을 투입하는 등 노후설비 개량사업을 적극 추진할 예정이다. 김한영 이사장은 “국민들이 안전하게 철도를 이용할 수 있도록 철도 개량사업을 지속적으로 추진하겠으며, 코로나19 장기화로 인해 침체된 국내경기 활성화를 위해 상반기 조기발주하여 지역경기 회
국가철도공단 수도권본부(본부장 김용두)는 금년도에 15개 철도건설과 시설개량사업에 약 1조 1,660억원의 사업비를 집행한다고 26일(금) 밝혔다. 이를 위해 공단 수도권본부는 본부장을 단장으로 ‘재정집행 특별점검단(T/F)’을 구성하여 사업비를 효율적으로 집행하고 주기적으로 모니터링 할 계획이다. 특히, 금년 예산 중 약 62%에 해당하는 6,673억원을 상반기에 집행하여 일자리를 창출할 뿐 아니라 코로나19로 침체된 지역경제 활성화에 기여할 예정이다. 김용두 수도권본부장은 “재정집행 장애요인 및 건설현장 애로사항을 신속히 해결하여 사업비 집행에 차질이 없도록 최선을 다하겠다.”고 말했다.
회사소개 : 인터넷 신문 I 레일뉴스 I 전화/광고 : 031)902-3881(010-5401-2128)
| 등록번호 : 경기, 아51356 I 사업자등록번호 : 128-33-69116
발행인/편집인 : 배상준 I 편집장 : 배임규 I 국제담당 대표 : 유희복 I 편집위원 : 최경수 I 통신판매업 신고번호 : 제2009-경기고양--10039
발행소 : 경기도 고양시 일산동구 일산로 142, 261호(백석동, 유니테크빌벤쳐타운)
Copyright@ by 레일뉴스 기사 등 컨텐츠에 대한 무단ㆍ전재ㆍ복사를 금합니다.
* 대표메일(기사, 기고문의) : itrailnews@naver.com
UPDATE: 2021년 10월 16일 16시 01분
